Как проверить срок службы тумблера

Поскольку испытательный срок службы переключателя, очевидно, связан со скоростью движения пластины во время испытания, для правильного измерения срока службы должна быть определена правильная испытательная скорость вытягивания. Поскольку испытательный срок службы должен отражать срок службы при ручном управлении, скорость тягового испытания при маневрировании должна соответствовать скорости ручного тягового усилия. То есть следует протестировать значение ручной скорости протяжки.

Время переключения рукоятки тумблера из одного крайнего положения в другое предельное положение можно измерить, проверив время прерывания переключения миллисекундометром. Скорость вытягивания можно рассчитать по времени вытягивания и расстоянию вытягивания. Эта скорость является средней скоростью на всем пути протяжки. Согласно фактическому тесту, скорость ручного вытягивания отличается, когда оператор не отвечает, и у одного и того же оператора также есть различия в каждом рабочем дне, в среднем около. От миллиметра до секунды.

В настоящее время, несмотря на отсутствие внутреннего стандарта для проверки тумблеров, для справки все еще существуют зарубежные стандарты. В общей спецификации для герметичных кнопочных переключателей военной спецификации США I условия испытаний на срок службы предусматривают, что кнопочный переключатель должен приводиться в действие моторизованным водителем со скоростью одна минута, одна английская и одна государственная секунда. В приведенных выше стандартных условиях испытаний скорость тестового переключения указывается одновременно с количеством тестов в минуту, и ее значение составляет один дюйм в секунду, то есть миллиметр в секунду. С одной стороны, необходимо указать тестовую скорость, и значение тестовой скорости, указанное в этом стандарте, относительно близко к скорости ручного вытягивания, полученной в нашем тесте, и разница может быть вызвана разницей в скорости ручной операции. каждого заключенного. Эта управляемая вручную скорость тяги является приемлемой для скорости пробного маневрирования. Для единообразия его можно сузить до миллиметра секунды.